淮南二十場產鹽並河道圖
- 類型：史地
- 語言：中文
- 內容提供：中央研究院歷史語言研究所傅斯年圖書館
- 分類：善本古籍
書籍簡介
本書未題編者，內容計有〈泰屬水程〉、〈通屬水程〉、〈引蕩刈草〉、〈攤灰淋滷〉、〈鍋篷煎鹽〉、〈灶河船運〉、〈煎丁車運〉、〈入垣上廩〉、〈商垣捆重〉、〈官引過秤〉、〈泰壩過掣〉、〈儀所過掣〉、〈子鹽開江〉、〈盤 成式〉等十四幅彩圖，各圖後並附說明文字。避諱曆字，不避貯、儀等字，作清鈔本。
書中描繪淮南主要二十處鹽場之製鹽程序與運送流程。〈泰屬水程〉與〈通屬水程〉繪製泰州、通州轄屬區域之鹽場與河道的分佈情形，說明諸運輸點至各鹽場間的相距里程數。淮南長期採用攤灰淋滷煎法製鹽，〈引蕩刈草〉、〈攤灰淋滷〉、〈鍋篷煎鹽〉等圖即描繪製鹽之工序。製鹽需植蕩草供煎，蕩田按竈丁分配，專司蓄草，禁止私墾或樵爨，蕩草十束可煎鹽一桶，故以束或鹽桶計價，其價格低昂隨鹽價起伏消長。攤灰淋滷也稱曬灰製滷，竈丁擇滷旺之地剔草硾土僻為 場，泰屬 場以池蓄水為滷池，通屬多居海濱，故以井貯滷。待雨潤風吹、地有白光時，於 場攤灰照曬以吸取滷汁，滷滿草足即搭盤 開煎。開煎前煎丁需赴竈長處報明時刻，並領取火伏旗牌，煎鹽完成後需照火伏額馬查明鹽數，並填註三聯印票給煎丁以裝運至商垣。載鹽方式有船運與車運兩種，〈灶河船運〉、〈煎丁車運〉所繪即鹽貨運輸情形。為防範私鹽買賣，無論水、陸運，皆持填明鹽數之三聯印票，驗收時貨、票數量需相符，並於船旁或車轅編列名號，以便沿途稽查。
〈入垣上廩〉可見鹽貨至商垣後分廩貯藏狀況。入垣之鹽需再次加工精選，先以竹篩篩過，細者為篩鹽，厚而大者為 塊，薄而小者為 片，分廩堆貯，開溝引苦滷並用蘆席蓋護。〈商垣捆重〉、〈官引過秤〉、〈泰壩過掣〉則為銷運前包裝捆掣諸項作業。鹽每桶計重二百斤，以二桶配為一引，依季節按例增減，以蒲包盛貯及草索反覆捆縛，成引後用駁船運至鹽壩，以官秤稱重後運至泰壩，沿途皆需皮票、馬簿隨鹽出運，無票簿則以私鹽科罪。〈儀所過掣〉、〈子鹽開江〉為最後分裝運送流程。淮南引鹽掣摯過壩後皆總匯至儀所天池，因江西、湖廣行鹽處河道多淺狹，故於儀所過掣後即解捆改為小包，稱為子鹽，以利運送。經子鹽大使稽核數目、查點上船，船滿即請領桅封，開江運行。末圖〈盤 成式〉所繪為煎鹽器具之形制，竈丁須取得場員所發印照至官廠購買盤 ，無力購買借官 煎辦者，則竈鹽入垣時依例扣銀。各場依盤 嚴定額馬，出鹽多寡與火伏單票必兩相符合，以杜絕私鹽。
由產鹽及運銷各流程管控之嚴格細密程度，足見清廷對鹽業之重視。明清以來，兩淮鹽稅幾佔鹽稅總收之半，清代便曾五次修纂《兩淮鹽法志》，初修於康熙三十二年（1693），後又分別於雍正六年（1728）、乾隆十三年（1748）、嘉慶十一年（1806）、光緒三十一年（1905）四次重修。覺羅雅爾哈善〈乾隆重修兩淮鹽法志序〉云：「臣竊維鹽筴之為額供也，居賦稅之半，而兩淮又居天下之半，兩淮之鹽法定，而天下之鹽法準此矣。」可知鹽產之利以兩淮為最，兩淮鹽區中，又以淮南之通州、泰州二司所轄鹽場產量最豐。
本書圖文主要以淮南通、泰二州所屬鹽場為主。據首二張水程圖所繪，知泰屬鹽場有富安、安豐、梁垜、東臺、何垜、丁溪、草堰、劉庄、伍佑、新興、廟灣等十一場；通州有角斜、拼茶、豐利、掘港、石港、金沙、餘西、餘東、呂四等九場。清初，角斜、拼茶二場原屬泰州分司，乾隆元年劃出歸通州管轄，同年，通州原有馬塘、餘中則裁撤歸併石港、餘西二場，乾隆五十三年又裁西亭歸入金沙場，故此圖應為乾隆五十三年之後所繪製。以此寫繪本與傅圖另藏嘉慶刊本《兩淮鹽法志》、中科院藏光緒刻本中有關淮南通、泰二屬部分相校，嘉慶刊本並未見通、泰二州水程圖，而光緒刻本雖有二圖，但所繪圖式與寫繪本並不相同，說明文字亦異。嘉慶本之〈商垣捆鹽〉、〈官引過秤〉有目無圖文，無〈儀所過掣〉，光緒本則無〈儀所過掣〉、〈子鹽開江〉二圖文。
此外，繪圖部分，寫繪本之〈泰壩過掣〉與嘉慶、光緒二刊本之圖文皆異，餘圖除部分篇名稍有不同外，三本之構圖極為相似，唯寫繪本乃彩繪圖案，筆法較為細膩。〈盤 成式〉之器具形制與嘉慶刊本相同，光緒間盤 則已改變形制。文字部分，光緒本主要依據嘉慶本重修，除少部分增刻修改外，文字上大致相同。而寫繪本之內容，文意雖與二本相似，然用字遣詞不同，部分敘述如光緒本〈官引過稱圖說〉云：「每引連包索滷耗重六百八十八斤，分為八包，每包八十八斤，有輕重則壩復捆之。」寫繪本作：「每引四百斤，如斤兩不符，即在壩上另捆較準，毋得輕重。」又如光緒本〈泰壩過掣圖說〉云通屬九場引鹽並不由泰壩過掣，寫繪本則兩屬鹽斤皆自泰壩過掣，由此差異可見鹽場產運規制之變化。
書中鈐有〈東方文化事業總委員會所藏圖書印〉（二方）。 （賴慧娟）
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